句容| 双鸭山| 宁强| 格尔木| 盖州| 壤塘| 行唐| 台前| 藁城| 铜鼓| 滦平| 宜城| 香河| 剑阁| 襄樊| 江门| 绵阳| 韩城| 黄山区| 昭苏| 华蓥| 宝坻| 武隆| 石渠| 临夏市| 岷县| 陆丰| 平阳| 封丘| 新青| 平鲁| 大田| 丰宁| 灵石| 武平| 雁山| 连州| 明水| 宾阳| 永春| 东兰| 青河| 郧西| 大理| 南康| 石泉| 崇阳| 通城| 徐州| 昌江| 湘乡| 东阳| 江苏| 民权| 石柱| 武当山| 阜平| 乡城| 蛟河| 苏尼特左旗| 青阳| 南康| 旺苍| 平陆| 山东| 黄石| 兴仁| 嵊州| 阿荣旗| 贡山| 当涂| 阿克苏| 潼南| 英山| 昔阳| 崇仁| 溧水| 丘北| 独山| 罗山| 原阳| 墨江| 蒙山| 乐山| 嵊泗| 广安| 畹町| 湘东| 浙江| 长武| 化德| 岢岚| 阳高| 岚皋| 兴和| 汝南| 沿河| 红安| 遂平| 连云港| 阿瓦提| 利津| 常州| 临潭| 乐至| 相城| 富锦| 鲁甸| 怀来| 洪雅| 东海| 湾里| 澄迈| 泗水| 蓝田| 图木舒克| 庆云| 南阳| 壤塘| 灵川| 商水| 新乐| 綦江| 咸宁| 金昌| 廊坊| 桦川| 改则| 浙江| 绛县| 白银| 宾阳| 鄂尔多斯| 枞阳| 北辰| 沧源| 九龙| 兴隆| 习水| 南靖| 休宁| 郓城| 喀喇沁左翼| 茂县| 恒山| 阜南| 西华| 溧水| 昌邑| 华安| 连云区| 鄄城| 茂名| 广汉| 金沙| 桃源| 儋州| 普宁| 兴和| 镇江| 靖州| 澄迈| 西宁| 平坝| 襄阳| 建平| 延寿| 内丘| 什邡| 英德| 巴里坤| 高密| 浑源| 寿光| 沾化| 托里| 从江| 方山| 光泽| 沈丘| 曲水| 新野| 集美| 鼎湖| 疏勒| 双柏| 邵东| 定陶| 防城区| 洪湖| 志丹| 索县| 凤台| 塔河| 柘城| 神农架林区| 惠安| 凤庆| 织金| 舞钢| 突泉| 长武| 乌达| 丰台| 巴林右旗| 诏安| 工布江达| 日土| 广灵| 新安| 北川| 喀什| 万年| 札达| 衡阳县| 惠水| 开远| 伊宁县| 湘东| 阿瓦提| 淇县| 西吉| 彬县| 西沙岛| 博乐| 柘城| 宝安| 达坂城| 宣恩| 梅河口| 乌兰浩特| 遵义县| 牟定| 昌江| 遵义县| 南丹| 临沭| 湾里| 东沙岛| 永川| 怀集| 个旧| 海门| 新竹县| 项城| 马龙| 松江| 林甸| 石台| 襄垣| 榕江| 六合| 鸡东| 康定| 金川| 临夏市| 独山子| 织金| 白云| 加查| 九台| 永善| 郸城| 庐江| 秒速赛车

[评论]公交化高铁让"同城效应"名副其实 带来机遇

2018-12-10 05:35 来源:大公网

  [评论]公交化高铁让"同城效应"名副其实 带来机遇

  秒速赛车如果不安检,则存在安全隐患,如果一个一个安检,则等待时间长、效率低下,同样失去了‘订制班线’的意义。  测试驾驶员须通过不少于50小时的培训和训练,能够随时接管自动驾驶车辆。

(责编:李政杰、韩月)而且原来的大客车,平均百公里油耗约在24升,7米车的百公里油耗约为15升,每一百公里大约能节约10升。

  ”  窃以为,同为企业家,境界是有差别的。”他的话有时刺耳,有时极端,但是细细品味,却不无道理,讲出了真相。

  “我们多次讨要无果,现在又年底了,我们等着这钱回家过年呢!”网友写道。第三个是人品(是否有不良行为记录),美国不关心人品,但不能掩盖,掩盖了就有问题。

  相关规定还有:自治区政府新闻办负责搜集、整理、初步筛选网友留言报协调小组,并做好留言回复后网上舆情的反馈和正面声音放大工作;协调小组负责拟定回复话题,由自治区党委办公厅、自治区人民政府办公厅审定并转交当事部门办理;承办单位必须在15天内研究提出回复意见并报协调小组;一时难以解决的,要在回复中说明情况;对于把握不准的问题,须报上级部门审定后再予回复。

  我们要避免脱实向虚,要从制造业大国迈向制造业强国,现在我们处在进行时过程中”,“凡是成功的企业,要攀登到事业顶峰,都要靠心无旁骛攻主业。

  A股人数巨多,上市公司发展迅速,王老五众多,对资金渴求度较高;投资者也很多,但更多是单纯而热情、容易情绪化的散户,是需要被保护的弱势群体。那么对于施工过程中出现的一些问题,群众肯定会多一点理解,少一点牢骚。

    “做制造的企业不能有侥幸心理,要坚定不移地推动技术升级,更不要偷鸡摸狗、造假。

  近期,海南省省长首次公开回应人民网网民留言,并对留言办理工作作出批示,要求做好留言回复工作。特殊情况要及时回复。

    近年,假冒政府网站一度层出不穷,假证、假商品、假缴费借此打掩护,损害公众利益。

  秒速赛车与社会车辆不同的是,其车身粘贴着醒目的“自动驾驶测试”标识,并在车辆多个角度配置了传感器、摄像头等装置。

  (证券时报网快讯中心)  政经难分是中国一汽的体制瓶颈。

  秒速赛车 邮箱大全 秒速赛车

  [评论]公交化高铁让"同城效应"名副其实 带来机遇

 
责编:
报刊博览>正文

[评论]公交化高铁让"同城效应"名副其实 带来机遇

2018-12-10 07:20 | 经济日报 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
缩小 放大

核心提示:耕地红线不仅是数量上的,也是质量上的。要像保护大熊猫一样保护耕地,既要守住18.65亿亩耕地数量红线,又要守好良田沃土的耕地质量底线。而且,守住耕地质量红线没有讨价还价的余地。具体来说,今后应从监测建设、用途管制、补偿机制三方面发力耕地质量保护。

耕地红线不仅是数量上的,也是质量上的。要像保护大熊猫一样保护耕地,既要守住18.65亿亩耕地数量红线,又要守好良田沃土的耕地质量底线。而且,守住耕地质量红线没有讨价还价的余地。具体来说,今后应从监测建设、用途管制、补偿机制三方面发力耕地质量保护。

农业部耕地质量保护中心近日在北京成立,标志着我国耕地质量保护工作进入新阶段。成立全国性的耕地质量保护中心,统筹各地开展耕地质量建设,让超负荷的耕地“歇一歇”,将为农业长远发展创造条件,为子孙留下一片沃土。这既是向保护耕地迈出的关键一步,更是构建新型人地关系的重要一步。

耕地保护并非易事。我国正处于工业化、城镇化快速推进阶段,各地对建设用地的需求很大。然而,一些地方却把耕地当成建设用地的“唐僧肉”,没有履行好保护耕地的责任,对耕地占补平衡敷衍塞责。他们靠百般腾挪的建设用地指标大搞新区开发、园区建设,扮靓政绩后却留下难消的后患。

同时,农业耕作的过程也会带来耕地质量退化。近些年,农业资源超强度开发,“四海无闲田”,导致耕地退化比重较大,土壤养分失衡、污染加剧、生态调节功能减弱、基础地力后劲不足。尤其是东北黑土地退化、西北地区土壤次生盐渍化、南方一些地方土壤重金属污染,耕地已经对人们亮起了“红灯”。

事实上,加强耕地质量管理,是法律法规的明确规定。总体看,多年来各地依法开展耕地质量保护工作取得了积极成效。但制度不完善、机制不健全、职能不到位、项目有交叉等问题依然较为突出,由此导致耕地后备资源不断减少,实现耕地占补平衡、占优补优的难度日趋加大,耕地保护面临多重压力。

万物土中生,耕地是我国最为宝贵的资源,关系十几亿人的吃饭大事,绝不能有任何闪失。耕地红线不仅是数量上的,也是质量上的。只有扎紧耕地保护的篱笆,才能筑牢国家粮食安全的基石。要像保护大熊猫一样保护耕地,既要守住18.65亿亩耕地数量红线,又要守好良田沃土的耕地质量底线。质量比数量更为隐蔽和无形,但在守住耕地质量红线方面,同样没有讨价还价的余地。为此,今后应从监测建设、用途管制、补偿机制三方面发力耕地质量保护。

加快耕地质量监测建设是耕地保护的前提。目前,全国耕地质量监测点仅有357个,代表性还不够,监测内容还不完善。要结合科学规划、加密布点,构建起覆盖粮食主产区和主要农产品功能区的调查监测网络,夯实调查监测与评价工作的基础。特别要重点监测东北黑土地退化区、华北地下水超采区、南方重金属污染区,准确掌握耕地质量现状。

坚持土地用途管制是耕地保护的底线。同一块地,种粮食的收益远比不过“种”房子的。因此,一方面,农地农用没有商量余地,不能因为比较效益低而放弃,违法必须受到严惩,要通过法律而不是土地所有者或使用者意愿决定土地用途;另一方面,新型城镇化是以人为本的城镇化。保障新型城镇化用地需求,就要合理统筹生产、生活、生态等各类用地。严格控制新增建设用地规模,并与农业转移人口落户数量挂钩,以人定地、地随人走。

健全耕地保护补偿机制是耕地保护的手段。一方面,要加强对耕地保护责任主体的补偿激励。推进各级涉农资金整合,按照谁保护、谁受益的原则,对承担耕地保护任务的村集体和农户给予奖补,并与落实情况挂钩;另一方面,要实行跨地区补充耕地的利益调节。支持占用耕地地区通过支付调剂费用、产业转移等方式,对口扶持补充耕地地区,从而调动其保护耕地的积极性。

我要评论已有条评论,共人参与

最热评论

刷新

    更多阅读

    点击加载更多

    热点直击

    今日TOP10

    猜你喜欢

    旅游热点新闻

    网友还在搜

    热点推荐

    扫码关注中国搜索官方微信
    扫码关注中国搜索官方微信
    秒速赛车 秒速赛车 邮箱大全 牛宝宝电影网